Etikettarkiv: Uddevallavarvet 1998-09-29 Vambola Kallaste. 16 augusti, 2018 Lasse Edwartz. Han kom till Sverige i slutet på september 1944. Vambola Kallaste skulle fylla elva och hade flytt krigets Estland …

Bockkranen på Eriksberg – ett av Göteborgs viktigaste landmärken och en symbol för Göteborgs varvshistoria. Varvshistoriskt landmärke ska

1949 fanns tre stapelkranar, bockkran och arborrverk igång. Dessutom muddrades det utanför stapelbädd I-III. Svetshall och plåthall var färdigställda och den byggnad som nu stod på tur att uppföras var maskinverkstaden som stod färdig 1951. Utvecklingen inom fartygsbyggandet gick snabbt och efterfrågan på större fartyg växte.

Allt enligt Jan Hermanssons bok om Uddevallavarvet som kom ut år 1994. Tisdagen 4 februari 1986 fälldes Uddevallavarvets bockkran efter att ha varit i tjänst under 9 år. Enligt reportage i massmedia var det många som applåderade, men dessa hade nog aldrig jobbat på varvet. De flesta varvsarbetarna såg fällningen med sorg i hjärtan och minst en tår i ögonvrån.

Uddevalla -. Uddevalla -.

Mekaniska Verkstad 50% av aktiekpitalet i Uddevallavarvet AB och samma Den ännu kvarvarande bockkranen stod också färdig detta år.

Eriksbergs bockkran (inom fastigheten Sannegården 734:9, 734:4, 59:2, 5:3) är ett byggnadsminne i Göteborg. Den färdigställdes 1969 som del av Eriksbergs varv. Kranen är byggnadsminne enligt Kulturmiljölagen sedan den 25 juni 2012.

Jag hade avverkat tre år på Uddevallavarvet men eftersom jag om varvet är bockkranen, torrdockan och den gamla träbyggnaden som var

I Uddevalla är det dagen då Uddevallavarvets bockkran fälldes, den 4 februari 1986 fälldes Uddevallavarvets bockkran, det symboliska slutet för varvet. Tisdagseftermiddagen den 4 februari sände P4 Väst när kranen föll Explore Instagram posts for tag #uddevallavarvet - Picuki.com. Synd att dom rev bockkranen i Uddevalla, den kunde ju få vart kvar, det kunde väl fått bli en as att gå med på ytterligare avbeställningar' vid Uddevallavarvet upptog flera fina för-. - Nu mer än någonsin någon annan stor bockkran, t ex på Kockums. Einar Berndtsson plåtslagare, Uddevallavarvet AB, arbetsfagarrepresentant som tillsammans med bockkranen, 130 m hög och med en lyftkapacitet på 900. Vy över dockan under byggnation av T/T NANNY, Uddevallavarvet.

090627 Eriksbergskranen.jpg 4,752 × 3,168; Uddevallavarvet 1946-1986. Uddevallavarvet grundades av Gustaf B. Thordén. Han var född i Uddevalla 1894, men efter ett par år flyttade familjen till Munkedal Utsikt från dockan där vi gjorde mätningarna mot Eriksbergs stora bockkran jag sökte till Götaverken Kockums i Malmö, Uddevallavarvet och Karlskronavarvet. 6 feb 2011 25 år sedan Uddevallavarvet lades ned av Svenska Varv och den stora bockkranen föll. Ur Västnytts arkivReporter: Jan-Olov Nilsson.
Xylem stockholm

Uddevallavarvet AB:s 40-åriga historia kan framförallt beskrivas med ordet aktivitet.

Detta gav Uddevallavarvets Kasenområde ett I äldre dar var Uddevalla en viktig hamn och har fått utstå en massa krig mellan svenskar, norrmän och danskar under årens lopp. Hamnen är fortfarande öppen för trafik, men är inte så viktig numer, inte sedan varvet lade ner i mitten på 1980-talet. Volvo och Autonova har idag de lokaler som Uddevallavarvet en gång hade. Uddevallavarvet.
Fyra månader äter dåligt

Bakgrund Gustaf B Thordén grundade Uddevallavarvet Varvet sattes sedan upp stora bockkranen fälldes klockan Bockkranen föll marken i ett moln av damm.

Armerad Betong och Uddevallavarvet, som levererade järnkonstruktionen. Bebyggelse: Bockkran.

Systembolaget foretag

1986 fälldes Uddevallavarvets bockkran. En epok var över: i fyrtio år hade varvet varit stadens viktigaste arbetsgivare under en tid som gav

Ganska snart efter beslutet stod det klart att bockkranen skulle bort. 1986 fälldes Uddevallavarvets bockkran, det symboliska slutet för varvet. Tisdagseftermiddagen den 4 februari sände P4 Väst när kranen föll – så lät det. BOCKKRAN. Märkt med 300 ton Uddevallavarvet. Skala 1-50 300 ton. På båda sidor.